"Tissie" wurde von Mr. Alec. E. Higham aus Lancashire in Auftrag gegeben. In den Jahren 1964/65 entstand Sie als letztes klassisches Holzboot der 17er Klasse und erhielt die Segelnummer 40.

 

Ausführender Designer war Olin J. Stephens von "Sparkman & Stephens, Inc.", einem der größten Designer in der Segelgeschichte, unter anderem Schöpfer von "Dorade" und der J-Class Yacht "Ranger". Die von S&S gezeichneten 12er dominierten jahrelang den America's Cup.

 

Es existiert ein Briefwechsel aus dem Mai 1965, in dem Olin Stephens dem Auftraggeber einige Vorschläge zum Design der 17'class yacht macht, inkl. einem"bodyplan". Getauft wurde die Nr.40 schliesslich 1967 auf den Namen "Sailfish". Sie segelte erfolgreich in den vielen class-Rennen im Heimatrevier, Mitglied des Royal Windermere Yacht Clubs.

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Viele Jahre später fand Jim Schwerdt, international erfolgreicher Segler und Eigner von Maiden Marine Ltd. die yacht und erwarb Sie, fasziniert von den Linien des Bootes, aber wohl wissend, welche Arbeit noch im projekt stecken würde.

 

Der folgende aufwendige Refit begann und verschlang Zeit, Bootsbauerwissen und auch viel Geld. Der 17er wurde von Grund auf refitted und mit einer Fiberglass-Hülle versehen, um die ursprüngliche Steifigkeit des Rumpfes wieder herzustellen. Hierbei half Euan Seel von Demon Yachts aus  North Colchester, der mit dem metre-boat Experten Ian Howlett eng zusammenarbeitete. Howlett zeichnete für insgesamt 12 Entwürfe moderner 17er verantwortlich. Gemeinsam mit Jim Schwerdt wurde die yacht ein Schmuckstück, getauft auf den neuen Namen "Tissie" - der Vorname von Schwerdt's Großmutter.

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In 2013 suchte Schwerdt einen neuen Eigner für "Tissie", Arbeit und all-around-the-world Aufgaben in verschiedenen Rennserien fraßen zu viel Zeit. Das Internet machte es möglich, daß wir zusammen kamen und ich kaufte 2014 schließlich die yacht, altmodisch per Handschlag. Der Transport nach Deutschland im geschlossenen LKW und

das erste Einkranen im neuen Revier, dem nordhessischen Edersee, folgten im Sommer 2014. Im folgenden Jahr wurde vom ortsansässigen Bootsbaumeister Timo Sandrock das gesamte Deck neu verfugt, geschliffen und lackiert - "Tissie" strahlt seitdem wieder in altem Glanz !